به همین دلیل است که ناسا جدید را مافوق صوت ایکس هواپیما باید ضرب و شتم تصویر اصلی رونق

: یک هنرمند مفهوم X-59 QueSST. اعتبار: لاکهید مارتین

به آن به طور چشمگیری زمان سفر اما مسافرت هوایی مافوق صوت به سختی ممکن است باعث کاهش وجود دارد. با این حال، در حال حاضر نژاد جدید به تولید اولین “کنکورد” برای قرن 21 وجود دارد، لطف فناوری جدید است که به هواپیما اجازه می دهد مهندسان برای غلبه بر یک چیز است که تا کنون ساخته است مافوق صوت هوا سفر در شرايط حاضر غيرممکن خواند: انفجار صوتی.

نشانه ناسا و تلاش آن برای احیای سری زمین شکستن تجربی ایکس هواپیما است که کشش به X-1 بل که چاک ییگر اولین انسان به شکستن دیوار صوتی در سال 1947 شد. 

صوتی بوم چیست؟

ما هنوز هم پرواز در سرعت همان اول دست در دهه 1960 به دلیل مسافرت هوایی مافوق صوت هرگز شد مقرون به صرفه، درست است؟ تا حدودی درست است اما یک مشکل بزرگ با هواپیمایی لوکس بود کنکورد آن بسیار بلند صوتی رونق در اطراف 130 دسى بل که می تواند به گوش هر کسی زیر آن در حالی که این سفر در سرعت های مافوق صوت.

(تصویر: ناسا ©)

A صوتی بوم شوک است. هنگامی که چیزی سفر سریع تر از سرعت صدا 717 mph تکان صورت اطراف بینی، قلمه زدن دور از هواپیما، و بر روی زمین به عنوان انفجار صوتی شنیده می شود. در مورد کنکورد آن واقع دو انفجار صوتی است، و به همین دلیل کنکورد، قانون، پرواز که سرعت های مافوق صوت بر زمین؛ اجازه داده بود بیشتر پرواز در سراسر اقیانوس اطلس بین لندن و پاریس و نیویورک و هرگز در سراسر اروپا و آسیا و آمریکای شمالی یا هر خشکی.

چه ناسا انجام است؟

“بازگشت پرواز مسافربری مافوق صوت عمل زمينه از grounding کنکورد,” می گوید شده متخصص هوافضا پل Kostek، مهندس ارشد سیستم که راه حل های Base2 و عضو پژوهشکده برق و مهندسین الکترونیک (IEEE). در واقع ناسا به تازگی توافق با مرکز پژوهشی هوافضا فرانسه دو ONERA همکاری در تحقیقات پیش بینی که کوپن صوتی شنیده خواهد شد به عنوان مافوق صوت زده هواپیما پرواز بالای سر.

(تصویر: ناسا ©)

“این مشارکت را نشان می دهد علاقه وجود دارد در سفر مافوق صوت در سراسر جهان،” می گوید Jaiwon شین، ناسا مرتبط سرپرست دانش هوانوردی. “حل مسئله کوپن صوتی مزاحم نهایت زمان سفر به مقصد در سراسر جهان به نصف کاهش می تواند.” هدف تحقیق این است که پیش بینی دقیقا جایی که کوپن بخشی زمین برسد.

ناسا جدید X هواپیما

247.5 میلیون دلار X-59 آرام فناوری مافوق صوت (QueSST) هواپیما تجربی برای ناسا توسط مارتین لاکهید مرداب با این نسخهها کار مرکز سازندگان هواپیماهای شناسایی SR-71 طرقه افسانه ای که پرواز کرد که در حال توسعه ماخ 3 برای نیروی هوایی ایالات متحده خواهد کروز که پا 55.000 در سرعت حدود 940 مایل در ساعت و “حدود بلند به عنوان بسته شدن درب خودرو” محل انفجار صوتی منظم با توجه به ناسا ایجاد صدا.

“ناسا و لاکهید مارتین دارد شروع تست تونل باد از طراحی QueSST” Kostek می گوید. انتظار برای پرواز در 2021 طراحی QueSST به عنوان کم رونق پرواز تظاهرات (LBFD)، با هدف از بین بردن انفجار صوتی پرواز خواهد کرد. Kostek می گوید “این به تدریج افزایش فشار اطراف mongoles له GIA ناشناس و کاهش شنیده که هواپیما عبور از سرعت های مافوق صوت انجام خواهد شد”.

(تصویر: ناسا ©)

پس چگونه و چرا این اتفاق می افتد در حال حاضر است؟ که پایین دو فن آوری های مواد جدید است. Kostek می گوید “ظهور مرکب توانایی ساخت نسل جدید هواپیماهای مافوق صوت، بهبود یافته است”. “اشکال بدن, بینی, بال-که ممکن است با نمی شد تیتانیوم می تواند در حال حاضر انجام می شود با استفاده از فن آوری کامپوزیت.” ناسا می گوید: هواپیما را مشخص به کوپن صوتی ‘thumps’ صوتی تبدیل شکل منابعی خود بینی بلند و بسیار پست الکترونیکی بال خواهد شد. 

QueSST test

از 2022, ناسا پرواز آزمایش را در تلاش برای اثبات آرام فناوری مافوق صوت طراحی شده کار می کند و از 2023 تا 2025 آن QueSST X-59 چند شهر آمریکا که سرعت مافوق صوت پرواز انجام خواهد شد. سپس آن را بررسی مردمی زندگی زیر مسیر پرواز، و اگر/چگونه ببینید بسیار پرواز آنها را اذیت. داده های جمع آوری آنها را به ایالات متحده و بین المللی تنظیم کننده با توجه به قوانین جدید مبتنی بر صدا اطراف پرواز مافوق صوت بر زمین منتقل شود.

این بسیار مهم است زیرا سراسر کشور سفر مافوق صوت در حال حاضر ممنوع است. و همچنین تلاش برای حل مشکلات فنی ناسا را برای به روز رسانی قوانین بین المللی نیاز دارد.

(تصویر: ناسا ©) فرزندان نوزاد

آن ندارد فقط ناسا است که کار بر روی هواپیما مافوق صوت boomless. یکی دیگر از جمله هواپیما کودک رونق رونق فناوری ایکس بی 1 مافوق صوت نشان دهنده، که در حال حاضر در کلرادو ساخته است. 55-صندلی مافوق صوت هواپیماهای تجاری، سفر از لندن به نیویورک در فقط سه ساعت در سرعت 2.2 ماخ یا 1 451 مایل در ساعت می تواند آن را-که سریعتر از کنکورد است.

“رونق کار بر روی هواپیما testbed تجربی, که خواهد شد مورد استفاده قرار گیرد برای اثبات مفهوم و حذف و محدود کردن از انفجار صوتی” می گوید: Kostek. ژاپن ایرلاینز و ویرجین گروه سرمایه گذاران اولیه فرم هواپیما رونق نوزاد قبل از دستور داد داشتن است.

(تصویر: © رونق فناوری)

است بوئینگ چکار کنم؟

بوئینگ سازنده هواپیما دیگر با طرح در شکستن سرعت صوت است. Kostek می گوید “بوئینگ نیز مفهوم طراحی است در کار برای هواپیما Hypersonic (5 ماخ) اعلام کرده است”. ماخ 5 3 عظیم 836 mph و بوئینگ ادعا می کند یک وسیله نقلیه مسافربری مافوق صوت مانند این تقریبا در هر جای جهان ظرف یک تا سه ساعت می تواند در رسیدن.

چگونه به آن رونق بیت بیت بازی است. “طرح برای هواپیما برای پرواز بالاتر، 95.000 دو پا به عنوان مخالف به عملیات فعلی که پا 45.000” Kostek می گوید. اگر تا کنون هوابرد میشود آن حداقل دیگر 20 سال مطالبه نخواهد شد.

(تصویر: © بوئینگ)

بوئینگ قبلا توسعه Waverider X-51 تحقیقاتی بدون سرنشین “scramjet مافوق صوت تجربی هواپیما برای پرواز که 5 ماخ.

“ما پتانسیل فناوری مافوق صوت جهان به اتصال سریع تر از هر زمان خوشحال” گفت: کوین Bowcutt، عضو ارشد فنی و دانشمند ارشد hypersonics که بوئینگ. “بوئینگ بر پایه و اساس شش دهه کار طراحی، توسعه و آزمايش مافوق صوت, پرواز وسایل نقلیه که ما حق شرکت تلاش در آوردن این تکنولوژی به بازار در آینده منجر به ساخت.”

یخ هواپیما مافوق صوت لحاظ اقتصادی توجیه?

اگر چه آن آینده قطعا در کهکشانی باکره فرم برخی از فضا هواپیما گردشگری تازگی 1.9 ماخ پس از همه رسیده-سفر مافوق صوت آینده قابل پیش بینی به نظر متخصص پرواز مسافرت لوکس کسب و کار و امنیت ملی است و خدمات انبوه تجاری. شکاف تکنولوژی ممکن است توسط ناسا و انفجار صوتی ریشه کن، پر شده اما هنوز کوچک مهم از airfares پس از همه وجود دارد، کسب و کار حمل و نقل هوایی گسترده در پاس، ساخته شده است.

“مسائل مالی خواهد شد درایو اگر این هواپیما تا کنون در بازار موفق شدن” Kostek می گوید. “چقدر engers پاس حاضر به پرداخت دو برای سفر سریع تر بپرسید?” 

Techradar است بعدی تا سری برای شما در ارتباط با افتخار