Uber ماشین به رانندگی خود: همه چیز شما نیاز به دانستن Uber

به روز رسانی: Uber پایان آن برنامه ماشین خود رانندگی در آریزونا، شرکت در یادداشتی داخلی گفت: مه 22. 

تصمیم حدود 300 درایور test است که بخشی از برنامه Uber را در هوستون، با توجه به روابط عمومی Newswire تاثیر می گذارد. انتشار نام آریزونا Uber بزرگترین زمین تست.

Uber را خود رانندگی ماشین عملیات در سان فرانسیسکو تورنتو و پیتسبورگ ادامه خواهد داد. 

Uber در صدای جیر جیر در تاریخ 22 مه که با شهر پیتسبورگ “نسبت به بازگشت امن برای عملیات به رانندگی خود اولویت ماست.” کار می کند گفت:

Uber معلق بود که همه آن test خود رانندگی پس از مرگ عابر پیاده در دمای کاری، آریزونا است که یکی از آن ماشین خود رانندگی زده شد در حالی که آن را در حالت مستقل بود.

مقاله اصلی همچنان زیر…

Uber آغاز شده به عنوان یک سرویس است که به عنوان جذاب “دو درایور های بالقوه آن را به عنوان دو شهری گذرنامه engers خسته از کابین بود: با ماشین خود و برخی از اوقات فراغت شما می توانید برخی از پول نقد توسط دو نفر که آنها را به مورد نیاز پی را. به تازگی، هر چند، Uber مناظر خود در جایگزین کردن درایور های انسانی از طریق خود برنامه ماشین خود رانندگی تنظیم کرده است. 

در آغوش چند شرکت دیگر این طرح با غیرت و منابع تا آنجا و شرکت مستقر در سان فرانسیسکو اتومبیل های خود رانندگی در خیابان های عمومی خوبی قبل از برخی از برجسته ترین رقبای خود بود.

در زیر، ما همه چیز شما باید بدانید در مورد Uber در ماشین خود رانندگی ابتکار عمل وارد شده.

چگونه آن همه شروع کرده اید؟

است پس از ماه از شایعات و پشتیبانی آوازی برای اتوماسیون در حال بارگذاری، حزب Uber را اول اعلام نیت خود را به ناوگان اتومبیل های خودکار حذف قوانین تبعیض آمیز در فوریه سال 2015 که اتفاق افتاده به هفته همان است که گوگل اعلام کرد علاقه خود را در فن آوری خودرو های مستقل. (توجه kiddos برای این بعد مهم است.) مدت کوتاهی پس از, فرماندار آریزونا داگ Ducey دعوت test Uber دو اتومبیل خود را در دولت.

در ابتدا، هر چند، پروژه لگد کردن در پیتسبورگ پنسیلوانیا، که در آن Uber دسته استخدام محققان از دانشگاه کارنگی ملون بود و کمک احیای پیتسبورگ در منطقه نوار با افتتاح این شرکت پیشرفته مرکز فن آوری .

Uber در ناوگان های اولیه شامل 20 فورد اتصالات ، که به نظر می رسید مانند نیروی دریایی تمام عقب زمانی که اتومبیل های خودمختار هنوز زمینه های مانند تخیلی.

ماشین خود را با دوربین های حدود 20، هفت لیزر، جیپیاس، رادار و lidar، یک تکنولوژی است که اندازه گیری فاصله بسته بندی شده رسیده توسط خروجی لیزر بنابراین ماشین”می توانید ببینید” و تفسیر اقدام اطراف آنها را.

Uber سرعت آن خبرنگاران دو اتومبیل در سفر در سراسر پیتسبورگ نمایش آغاز می شد اما در هر صورت ماشین “ایمنی راننده” اگر چیزهای خشن رو که گرفتن چرخ بود.

Test و حوادث پس از آزمایش اول با اتصالات فورد ولوو XC90

شد خودرو انتخاب نرم افزار اتوماسیون در حال بارگذاری را اولین سواری در خیابان پیتسبورگ. 

ابتدا شهردار پیتسبورگ بیل Peduto استقبال Uber و آن 100 ولوو را با باز کردن اسلحه، مدعی بود که لازم است به رول کردن فرش قرمز به جای نوار قرمز در پیتسبورگ “آزمایشگاه قرن 21 برای تکنولوژی شود.”

Uber در زمان استفاده از آزادی نسبی به شیرجه رفتن به تست در پیتسبورگ در قدرت کامل، حتی به نقطه ساختمان شهر جعلی به نام Almono خارج از شهر دو test اتومبیل قبل از آنها را در فولاد شهر آزاد. با این حال، ماههای پر از برخورد نور و نقض اجرای ترافیک بود.

رابطه پیتسبورگ Uber به سرعت soured. به گزارش نیویورک تایمز، Peduto هر گونه توافق کتبی از Uber که آمد به او و شهر را لینک کنید.

حتی اگر Peduto تحت تاثیر سواری رایگان خواهد بود و شرکت پشتیبانی برای اعطای 50 میلیون دلار برای احیای پیتسبورگ حمل و نقل محلی به معنای عقب نشینی Uber شروع به شارژ کردن هزینه های خودمختار ماشین سواری.

برای این موضوع نمی حضور Uber را ایجاد شغل در سطح Peduto ظاهرا پیش بینی کرده بودند. رابطه از اواخر سال بهبود یافته است اما هنوز هم خشن است.

Uber نیز تست 16 ماشین های خودکار در آن شهر سان فرانسیسکو در دسامبر سال 2016 آغاز شده اما چون رد Uber به اداره به عنوان گزارش Ars Technica کالیفرنیا گروه از وسایل نقلیه به سرعت لغو ثبت نام از وسایل نقلیه که آنها را به عنوان وسایل نقلیه test ثبت نام خواهد بود. (در حال بارگذاری خودکار test سرانجام به سن فرانسیسکو بازگشت در ماه مه 2017.)

««بی، همان ماه Uber test در همسایه ایالت آریزونا، در خیابان تمپه آغاز شده.

اگر چه افتاد سرزنش در انسان راننده ماشین های دیگر برای بازده نیست حق تقدم در مارس 2017 یکی از ماشین های خودکار Uber را در تصادف در تمپه، بود. Uber اختصار به حالت تعلیق ناوگان خود به منظور بررسی. تصادف بعد در سپتامبر اتفاق افتاده اما دوباره، خطای انسانی درگیر شد.

در 2017 اواخر Uber تمدید آن کانادا دو test و تنظیم خودکار دو اتومبیل در خیابانهای تورنتو.

در مارس سال 2018 Uber خود رانندگی خودرو را در دمای کاری، آریزونا زده پیاده روی است که خارج از crosswalk به راه رفتن بود. 

عابر پیاده در بیمارستان که در آن او را از صدمات اینجا درگذشت گرفته شده است. ماشین را در حالت مستقل در زمان حادثه بود و هر چند اپراتور انسانی در صندلی راننده بود، زمانی که حادثه رخ داد آنها در کنترل خودرو نبودند.

از تصادف مهلک Uber آن test عمومی خود رانندگی در تمپه نیز که در سان فرانسیسکو پیتسبورگ و تورنتو معلق است. این شرکت در حال کار با مقامات محلی برای بررسی آنچه اتفاق افتاده و گزارش ملی انجمن ایمنی حمل و نقل نیز حادثه در حال بررسی است.

این اولین تلفات مربوط به خودرو خود رانندگی با هوش مصنوعی در کنترل است. بررسی مداوم، هر چند گزارش NTSB در انتظار می رود قبل از اینکه طولانی است. 

پس این گزارش در حال بارگذاری انتظار دارد که دو سر آن test آستین خود با مدیر عامل دارا Khoshrowshahi گفت در مه که او انتظار دارد test Uber را برای شروع دوباره “در چند ماه.”

با این حال، یک تغییر بزرگ دو Uber خود رانندگی ماشین test در حال حاضر اتفاق افتاده است. این شرکت در تاریخ 22 مه اعلام کرد که آن را برای همیشه است پایان دادن test آن در آریزونا و تصمیم گیری است که حدود 300 test رانندگان در منطقه.

Uber در مقابل دعوی Waymo

دو شنیدن آن از Waymo، اعلام برنامه ماشین خودکار به Uber را در همان زمان به عنوان خود را به سختی یک تصادف ساده بود.

Waymo (خود رانندگی ماشین شرکت ایجاد شده پس از گوگل به الفبای بازسازی است) ادعا میکند که کارمند اشکال گوگل Levandowski آنتونی دریافت فایل حدود 14.000 اطلاعات اختصاصی مربوط به اتومبیل های خودمختار را قبل از خروج این شرکت از دو اتو ، شرکت مستقل کامیون در بر داشت. Uber بعد اتو در سال 2016 700 میلیون دلار خریداری و رأس Levandowski تلاش های ماشین خود رانندگی Uber را در زمان.

هنگامی که یکی از تامین کنندگان حزب Uber تصادفی کپی Google در ایمیل با اطلاعات مورد Uber را lidar تخته مدار، که گوگل تقریبا دقیقا شبیه خودش گفت مشکل آغاز شد.

و پس از آن بود که Waymo تبدیل به اطراف و Uber در فوریه 2017 برای سرقت اسرار تجاری شکایت کرد. Uber، به نوبه خود طرح دعوی در دادگاه تلاش”بی پایه برای کاهش رقیب”. نام 

پس از یک سال ساخت، محاکمه کردم اجراست در 5 فوریه سال 2018. با این حال، آن به سرعت توسط Waymo و Uber در فوریه 9 حل و فصل شد. Uber یخ Waymo سهام سهام ارزش 245 میلیون و متعهد به همکاری با Waymo برای اطمینان از تکنولوژی خود رانندگی خود را صرفا در حال بارگذاری نرم افزار ساخته شده است. 

Uber رانندگی خود برنامه ای برای آینده چیست؟ 

پس از 18 مارس 2018 تلفات مربوط به یکی از وسایل نقلیه خود، آینده Uber را خود رانندگی ماشین برنامه در برزخ است. Test معلق در حال حاضر و هیچ کلمه ای در زمانی که آنها ممکن است سر و اگر و وقتی که آنها چگونه کسانی که ممکن است نگاه وجود دارد.

فرماندار آریزونا Uber را توانایی test ماشین خود رانندگی در حالت تعلیق است و Uber نه به درخواست مجدد برای اجازه خود رانندگی در کالیفرنیا، به طور موثر بستن آن تست وجود دارد برای آینده قابل پیش بینی دنبال خواهد شد.

Uber سر باید تست یکی از رانندگی خود مناطق آن است که در متمرکز شده است در حداقل رساندن حرکت بیماری در خودکار وسایل نقلیه.

Uber قبلا ساخته شده یکی از اولین خرید تجاری بزرگ از اتومبیل برای ناوگان خودکار در نظر گرفته شده است. در نوامبر 20 سال گذشته، Uber متعهد به خرید ولوو XC90 24.000 SUVs که بین 2019 و 2021 تحویل داده می شود. (ویژه، ولوو خود قصد دارد ناوگان خودکار خود را بر روی زمین در 2021 است.)

به عنوان موثر به عنوان برای تلفن های موبایل که تعداد، هر چند، شما ماشین خودکار برای شروع کاملا جایگزین انسان Uber درایور در چند سال آینده نباید انتظار. در زمان نگارش Uber هنوز استخدام حدود 2.5 میلیون راننده انسان در سراسر جهان است.

با این حال، Uber مدیر عامل فعلی دارا خسروشاهی انتظار دارد شرکت فراتر از تست سرعت، به او گفت که او انتظار دارد Uber رانندگی اتومبیل خود به عموم مردم در دسترس خواهد بود در در اوایل سال 2018 کمتر از 18 ماه حرکت خواهد کرد.

اینها تنها ماشین خود رانندگی می بینید اگر Uber راه خود را. در مصاحبه اخیر Uber نشان می دهد که آن را به افراد مانع داشتن خود رانندگی اتومبیل در محیط های شهری را می خواهد به نظر می رسید بهتر پیگیری از تولید گازهای گلخانه ای و پایبندی به مقررات.